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2º DAM - O Desafio da Polémica

desafiosam @ 20:05 Tags:

item2.jpgNo passado dia 19 do corrente mês, na serra do Marão, realizou-se a segunda prova do DAM - Desafios Amplitude Máxima, tendo a equipa Indikoll, constituida por Casimiro Rodrigues, ao volante do seu Susuki Samurai e Adolfo Sampaio como navegador, vencido a mesma com um total de 9300 metros, tendo a equipa vencedora da 1ª edição - Fly London, ficado em 2º lugar com 9100 metros.

 A vantagem da equipa Indikoll ser a organizadora desta segunda prova, e consequentemente ter antecipadamente conhecimento da zona onde esta iria decorrer, foi fundamental para que esta averbasse o primeiro posto na tabela classificativa, já que dispôs de mais tempo para a preparação da estratégia a seguir. todos os outros participantes só iriam saber do local da prova cerca de uma hora e quinze minutos antes da partida. Este foi de facto o ponto da polémica desta prova. Faz parte do regulamento que as seis equipas que organizarão as provas a contemplar neste DAM entram na classificação, o que constitui, de facto, vantagem na prova que cada uma organiza. Essa vantagem poderá ser traduzida não só pelo facto da equipa ter mais tempo para olhar para a carta militar da região escolhida, mas casos há em que a equipa organizadora escolhe a região que conhece melhor, sendo que nestes casos nem sequer necessitam de preparar a estratégia através da carta militar. São as regras do jogo, que todos tão bem conhecem quando se propuseram a participar neste DAM. Mesmo assim, é de realçar a dificuldade que houve para arranjar as seis equipas organizadoras, já que a maior parte delas se recusou a fazê-lo, sendo que a Indikoll só se propôs a organizar esta prova quando não havia mesmo ninguem para o fazer!

Polémicas à parte, a classificação do 2º DAM foi a seguinte:

1º Lugar equipa Indikoll com 9300 mts

2º Lugar equipa Fly London com 9100 mts

3º Lugar equipa Falcão Vermelho com 8910 mts

4º Lugar equipa OFFROAD 4x4 com 8720 mts

5º lugar equipa Sorsi/Imoselho com 8550 mts

6º Lugar equipa Pavimentos Império com 8300 mts

7º Lugar equipa Fisgas TT com 8080 mts

8º Lugar equipa Agrifer com 6095 mts

9º Lugar equipa Jipaventura com 5850 mts

10º Lugar equipa Rofer com 670 mts

 De realçar o convivio nentre todos os participantes no final da prova, sentados à mesa com um excelente cabrito servido pelo restaurante Coimbra, onde não faltaram as habituais saudaveis picardias entre participantes.

Comentários(3) »

Luis Menezes — 21-04-2008 - 21:36:55 GMT -1

Foi sem dúvida uma prova ímpar com muita chuva, vento e até neve. Como era preciso aquecer, nada melhor que "incendiar" uma discussão que já durou dois dias e que ocupa o primeiro lugar no número de e-mails trocados.
Mais vale falar do que estar calado. Este DAM promete e os únicos que perdem são os que não fazem parte deste grupo.

Manuel Silva — 29-04-2008 - 15:57:15 GMT -1

Segundo o que conheço, a situação do prévio conhecimento da zona, por parte das equipas Organizadoras, bem como a sua possibilidade de transformar esse seu conhecimento numa vantagem competitiva, dada a possibilidade de participar conjuntamente com os restantes concorrentes, será uma realidade integralmente permitida regulamentarmente e, mesmo, de conhecimento comum a todos os participantes, pelo que o seu reconhecimento e, também, a sua aceitação, desportiva e tecnica, se encontrará subjacente á inscrição/participação nas diversas provas.
Perante esta situação, que em termos de mérito desportivo poderá, ou não, ser "justa", ela, em termos de "regras do jogo" está perfeitamente clara, implicita e aceite, restando, assim, a todos os participantes, a análise, votação e realização de um novo ou alterado regulamento, que, caso o entendam, rectifique estas mesmas situações, para as edições dos desafios a ocorrerem em 2009.
Acredito que, de uma forma geral, todos os participantes estarão disponíveis para analisar, estudar e aceitar, novas regras que, de uma forma geral, promovam a modalidade, incentivem o convívio entre os participantes e clarifiquem os principios das competições sendo que, as vitórias, sem ser fundamentadas por vantagens individuais ou regulamentares, serão muito mais saborosas e prestigiantes.

Vitor — 07-04-2009 - 10:56:44 GMT -1

Agora percebo como consegues ganhar....E ond está o falecido pajero??
um abraço
vitor

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