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Kamaz procura desforra da Man 03-01-2008 GTM -1 @ 22:26

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a508c1a11.jpgDepois da derrota em 2007, a Kamaz parte à procura da desforra. A marca russa é a melhor sucedida na prova. Ganhou em 1996 e garantiu seis vitórias desde 2000, só tendo perdido para a Tatra de Lograis em 2001, e para a Man de Stacey na última edição. Tcaguine é um piloto determinado a ganhar. e aquele que mais vitórias em etapas conquistou ao volante de um camião. Surge como o grande favorito, tanto mais que estreia um novo camião.

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O Monstruoso HUMMER 02-01-2008 GTM -1 @ 20:58

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hbalcg2z_pxgen_r_467xa1.jpgRobby Gordon é um piloto/construtor que divide a sua actividade pelas provas de velocidade do campeonato Nascar e pelas bajas americanas que se disputam na Califórnia e no Texas. Descobriu o Dakar com a equipa VW em 2004 e ficou adepto. Crou o Team Dakar e desenvolveu um Hummer com um chassis tubular equipado com um motor de V8 de 6,0 litros e mais de 450 CV que se estreou em 2005,

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SCHLESSER com dois Buggies 01-01-2008 GTM -1 @ 20:10

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_1097825_schelesser3001.jpgÀ partida do Dakar nunca se pode esquecer Jean-Louis Schelesser, o piloto/construtor que já venceu a prova por duas vezes(1999 e 2000). "Quando estamos muito tempo sem ouvir falar de Jean-Louis Schelesser ele costuma reaparecer com alguma surpresa", afirmou Dominiques Serieys, o director desportivo da Mitsubishi, e velho rival do francês nascido em Marrocos.

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Os BMW DA X-RAID são os grandes outsiders 31-12-2007 GTM -1 @ 17:23

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57ba7441241.jpgOs BMW X3 estiveram à beira da vitória no Dubai, podendo causar surpresa no próxim o Dakar, onde Miguel Barbosa integra a equipa com um X5. O campeão Nacional apostou no BMW X, depois dde ter utilizado a Nissan Pick Up de Dessoude. "Há basicamente três marcas com modelos performantes: a Mitsubihsi, a VW e a BMW. Mantivemos o contacto com a X-Raid desde 2005, quando venci o campeonato com o X5, pelo que a escolha acabou natural".

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A VW aperfeiçoou o Race Touareg 2 30-12-2007 GTM -1 @ 18:58

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1466303724_912ab32aaf1.jpg"Depois de vencermos 10 das 14 etapas da última edição do Dakar, sabemos que a equipa é capaz de garantir a vitória", afirmou Kris Nissen, director ddesportivo da VW Motorsport. "Apesar disso não paramos de evoluir o Race Touareg 2, tendo efectuado inúmeros testes de desenvolvimento. O nosso objectivo era ter o carro pronto tão cedo quanto possivel, e em Agosto estava tudo definido".

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História do Dakar 28-12-2007 GTM -1 @ 22:41

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qecazc.jpgDepois de vinte e nove edições do Dakar, fique a saber quais foram os vencedores da prova rainha do Todo-o-Terreno. No que diz respeito aos carros, a Mitsubishi é a marca com mais edições vencidas, sendo doze o número de provas desta mítica corrida; de seguida vem a Peugeot e a Citroen com quatro edições cada, a Renault com três, a Porche e a Land Rover com duas e finalmente a Mercedes e a Wolkswagen com uma edição cada uma.

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30ª Edição do Dakar 28-12-2007 GTM -1 @ 11:53

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cas1mb4l.jpgDepois de cinco vitórias consecutivas, o "novo" Mitsubishi Pajero Evolution MRP 13 vai disputar o seu último Dakar antes de passar a peça de museu.

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FESTTAS FELIZES 20-12-2007 GTM -1 @ 17:21

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anixma1.gifA equipa do DAM - Desafios Amplitude Máxima, deseja a todos um Bom Natal e um Feliz Ano Novo.

Incrições na DAM 17-12-2007 GTM -1 @ 23:49

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images95.jpgSe és amante da navegação em TT, lê o regulamento da prova e inscreve-te, enviando o nome dos elementos da equipa a marca e modelo do teu jipe a partir da caixa de comentários. Nota: Inscrições limitadas.

Regulamento DAM 17-12-2007 GTM -1 @ 18:22

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Fig 1Prova:

A equipa organizadora indicará a todos os concorrentes, no mínimo com 3 dias de antecedência, as coordenadas do ponto de encontro e a correspondente hora limite de chegada.

A equipa organizadora escolherá e marcará o jantar do dia da prova.

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