Todas as pessoas que quiserem sugerir alterações ao regulamento para a próxima edição do DAM, poderão fazê-lo nos comentários a este Post. A realização do próximo regulamento será assim mais fácil e irá de encontro às pretensões dos participantes.
Arquivo: Novembro 2008
Classificação 6º DAM
1º - Fly London .......................... 5140 mts
2º - Falcão Vermelho ................. 4930 mts
3º - Pavimentos Império ............ 4910 mts
4º - Off Road 4x4 ...................... 4890 mts
5º - Indikoll ................................ 4880 mts
6º - Proposal / Agrifer ................ 4740 mts
7º - Dape New Energy ............... 4650 mts
8º - Fisgas TT ............................ 4600 mts
9º - PSI ..................................... 4450 mts
10º - AllCar ................................ 4000 mts
10º - AllCar 2 ............................. 4000 mts
12º - Frichapa ............................ 3880 mts
13º - Rofer ................................ 3640 mts
14º - Sorsi / Imoselho ............... ----
14º - Lobos Negros ................... ----
14º - ADVAC 4x4 ....................... ----
DAM - Em 2009 há mais

Realizou-se no passado sábado a ultima prova do DAM 2008, tendo-se registado mais um êxito desta prova. A mesma teve lugar na carta militar 42, organizada pelo Pedro Pinto com a participação de 19 equipas, onde mais uma vez deverá ser salientado o enorme convívio entre os participantes, tanto no pic-nic de neutralização como no jantar final que sempre tem lugar, onde todos mostraram grande vontade de continuar com esta prova no próximo ano.
Ultimo DAM 2008
Está próxima a realização da ultima prova do DAM 2008 que terá lugar no dia 22 de Novembro em local a designar na véspera da prova como habitual. Como dados de interesse podemos referir a luta acesa pelo primeiro lugar entre a equipa da Off Road e a Fly London, tendo esta ultima vantagem sobre a primeira, e as 3 equipas que lutam pelo terceiro lugar: Dape New Energie, Pavimentos Imperio e a Indikoll, sendo a diferença entre cada uma delas de somente 2 pontos.



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