DAM - Desafios Amplitude Máxima

Tal como calendarizado inicialmente, no dia 27 de Setembro teve lugar a 5ª prova do DAM, desta vez realizada na Carta Militar 15 junto de Paredes de Coura.

As 20 equipas que se perfilaram na grelha de partida, são elucidativas do grande sucesso que constituiem estas provas do DAM para os amantes da Navegação em TT. Pena que já só reste uma prova para ficar concluida esta primeira edição dos "Desafios Amplitude Máxima". Há pois que trabalhar para que no próximo ano possamos ter a 2ª edição.

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Sim Sr. presidente, esta a verdadeira imagem que deixa transparecer de si, cá para fora.
 
A novela da hostilidade da FPTT para connosco continua. Para aqueles mais distraídos a "nossa" (?) FPTT havia adiado por duas semanas a prova do seu Campeonato Nacional de Navegação caindo para o dia de amanhã de forma a ser coincidente com a nossa brincadeira tentando connosco um braço de ferro! Mas nós somos muitos e ele está cada vez mais sozinho... Essa atitude, arriscada e demonstradora da elevada inteligência do seu presidente, veio-se a revelar desastrosa!

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Mais uma categorica vitoria alcançada pela Mitsubishi, desta feita no Pax Rally. Para quem acha que a Mitsubishi e os jipes Nipónicos de uma maneira geral não são fiáveis, nomeadamente os amantes da LR, fica aqui o registo de mais uma vitória.

É já no próximo dia 27 que se reunirão novamente um grupo de amigos ( cada vez maior), amantes do TT para a realização do 5º DAM. Esta prova terá lugar algures na zona norte, e conta com a equipa do Rui Rodrigues para a organizar.

O calendário desta prova foi cuidadosamente estudado para que não coincidice com as provas do CNN, mas dada a grande afluência de participantes com que esta prova conta, contrastando com o CNN, a FPTT decidiu alterar par a mesma data a prova em Pinhão e tentar boicotar assim o sucesso que tem sido o DAM.

É caso para dizer: - "Sr. Presidente...ganhe juízo..."

O Mitsubishi Pajero está a perder a fiabilidade com que nos habituou…

A caminho do “Grândola Aventura”, íamos já nós em Fátima quando reparamos numa nuvem de fumo branco que o carro ía a fazer…foi o Turbo que cedeu… Mais uma mazela do anterior aquecimento do motor?!!

Foi pena, pois estávamos ansiosos para poder participar no evento, certos que, tal como se confirmou, iria ser um grande evento mas o carro não ajudou.